La submarca N de alto rendimiento de Hyundai desvela su visión acerca de la electrificación para demostrar el compromiso de la compañía con las tecnologías cero emisiones orientadas para el futuro. El Hyundai RN22e y el Hyundai N Vision 74 son ejemplos inspiradores de esta visión.

En estos “laboratorios rodantes” Hyundai prueba y verifica las tecnologías más avanzadas de la compañía para su aplicación en los futuros modelos de producción.

Hyundai RN22e
Hyundai RN22e.

El RN22e combina lo mejor del nuevo IONIQ 6 con la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) de la compañía, al mismo tiempo que establece un nuevo estándar en los vehículos eléctricos de alto rendimiento.

Por su parte, el N Vision 74 combina la tecnología de los coches eléctricos con un avanzado sistema de pila de combustible de hidrógeno, lo que lo convierte en el primer laboratorio rodante híbrido de hidrógeno de Hyundai N.

La compañía explorará en este prototipo, inspirado en el Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo y en el prototipo Hyundai Pony Coupe de 1974, el concepto de la “diversión al volante” en la era de la electrificación.

Hyundai N Vision 74
Hyundai N Vision 74.

“El RN22e y el N Vision 74 desempeñan un papel muy importante en el desarrollo estratégico de toda nuestra gama de productos, especialmente de nuestros vehículos electrificados de altas prestaciones”, afirmó Thomas Schemera, vicepresidente ejecutivo y responsable de la División de Experiencia de Cliente de Hyundai Motor Company.

“Los laboratorios rodantes representan el desarrollo continuo de nuestras tecnologías más avanzadas. Este enfoque único nos prepara para los retos del futuro, ya que nos permite ponernos al límite a nosotros mismos”, agregó el ejecutivo.

Tanto el RN22e como el N Vision 74 seguirán siendo probados y verificados por los ingenieros de Hyundai para que los futuros vehículos N de carretera puedan equipar sus avanzadas tecnologías, aunque no se ha confirmado su producción.

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