El constructor estadounidense Hennessey, que ha lograda fama mundial con su hypercar Venom F5, presentó sus planes para crear un vehículo totalmente innovador.

Después de iniciar la serie Icona hace dos años con los Ferrari Monza SP1 y SP2, llega el tercer integrante de esta familia de vehículos especiales de la marca italiana que está inspirada en su pasado.

Autos únicos, absolutamente hechos a medida, diseñados según las especificaciones de un cliente y diseñados como una clara expresión de sus propios deseos.

En 2019 se presentó en sociedad el Drako GTE, un vehículo cero emisiones que llamó mucho la atención por ofrecer una potencia de 1.200 caballos de fuerza gracias a cuatro motores eléctricos.

Aston Martin confirmó que el Aston Martin Valkyrie, su hypercar con tecnología heredada de la Fórmula 1, ya está en fase de producción y que las primera unidades serán entregadas a sus propietarios en las próximas semanas.

El fabricante italiano Mazzanti Automobili, fundado en 2002 por Luca Mazzanti y Walter Faralli, volvió al ruedo para presentar una nueva versión del Evantra, su hypercar lanzado originalmente en 2013.

Mientras muchas automotrices del sector de los súperdeportivos apuestan por la electrificación otras aún se mantienen fieles a los motores de combustión. La empresa griega Spyros Panopoulos Automotive es un claro ejemplo de ello como lo demostró con el Spyros Chaos, su carta de presentación y al que denomina “el primer ultracar del mundo”.

Sin dudas, la Ferrari Testarossa es uno de los modelos más exitosos de la marca italiana Ferrari. Este deportivo salió de la fábrica de Maranello entre 1984 y 1996 y tuvo una producción de 7.177 unidades.