El gigante chino GAC vuelve a sorprender a la industria automotriz con el GAC ERA Concept, un SUV de dimensiones descomunales que está equipado con una avanzada mecánica alimentada por hidrógeno.
El GAC ERA Concept se destaca por su tamaño: mide imponentes 5,41 metros de largo, desafiando los estándares convencionales. Es tan grande como referentes de lujo como el Rolls-Royce Cullinan.
La base de este impresionante vehículo es una plataforma “multienergía” desarrollada íntegramente por GAC. A diferencia de sus modelos previos, que optaban por motores eléctricos, el GAC ERA Concept se inclina por una pila de combustible de hidrógeno.
Esta tecnología impulsa dos motores eléctricos ubicados en el eje posterior, generando una potencia total de 548 CV, ofreciendo prestaciones asombrosas.
Lo más impactante de este concepto reside en la autonomía que promete GAC. Con una sola carga de hidrógeno, el ERA Concept presume una asombrosa autonomía de 800 kilómetros. Este hito posiciona al SUV chino como un referente en la búsqueda de soluciones de movilidad sostenible y eficiente.
A pesar de las dificultades actuales para encontrar estaciones de hidrógeno, GAC resalta la velocidad de carga como un punto a favor. La recarga de sus tanques de hidrógeno es considerablemente más rápida que la de un vehículo eléctrico puro, ofreciendo una alternativa eficiente siempre que se encuentre una “hidrogenera” en el camino.
Con el GAC ERA Concept, la industria automotriz china plantea la pregunta sobre el papel del hidrógeno en el futuro de la movilidad. Su enfoque en una tecnología de pila de combustible busca superar las limitaciones de la autonomía eléctrica y la velocidad de carga, abriendo la puerta a una nueva era de vehículos sostenibles.
