El Bugatti Bolide, un hiperdeportivo diseñado específicamente para el circuito, ha pasado de ser un concepto en octubre de 2020 a una realidad palpable en desarrollo. Anunciado en agosto de 2021, con la promesa de solo 40 exclusivas unidades a entregarse en 2024, este monstruo de la velocidad ya ha cautivado a afortunados compradores por 4 millones de euros cada uno.
El corazón del Bolide late con el conocido motor W16 de 8.0 litros y cuatro turbos del Chiron, potenciado para entregar una asombrosa potencia de 1.850 caballos. La velocidad y la adrenalina se fusionan en cada giro de su motor, una obra maestra de la ingeniería automotriz.
Las modificaciones aerodinámicas del Bolide generan hasta 800 kilos de apoyo en la parte delantera y 1.800 kilos en la trasera a 320 kilómetros por hora. Desde el splitter delantero ajustable hasta el alerón trasero móvil y el difusor prominente, cada detalle está diseñado para la máxima eficiencia en la pista.
Las luces traseras en forma de X, inspiradas en el avión Bell X-1, son el sello distintivo del Bolide. El diseño X-theme se extiende a las llantas de magnesio carenadas, agregando una estética agresiva a la velocidad pura. El techo con una toma de aire activa es la guinda del pastel aerodinámico.
El habitáculo del Bolide alberga asientos tipo “bacquet” y arneses de seis puntos para dos afortunados pasajeros. Presenta un volante tipo “yugo” y una pantalla digital para proporcionar información clave al conductor.
La personalización es clave en el Bolide, con opciones de asientos en cuatro tamaños distintos y materiales que van desde cuero hasta Alcantara. La fibra de carbono adorna cada rincón, y la comodidad se fusiona con la alta tecnología para una experiencia de conducción única.
Con un chasis monocasco de fibra de carbono y un peso total de 1.450 kilogramos, el Bolide se posiciona como el Bugatti más ágil. Datos técnicos impresionantes, como su tiempo en el circuito de Nürburgring de 5m23s, resaltan su capacidad para desafiar los límites de la velocidad y la destreza en la pista.
