La industria automotriz china está en constante evolución y busca destacarse en el mercado no solo por la economía, sino también por la calidad y la innovación. Una de las marcas que ha puesto su mirada en el segmento Premium es GAC Aion, que cuenta con la línea de vehículos Hyper que recuerda mucho a los modelos de Tesla. Su más reciente creación, el GAC Aion Hyper HT, demuestra que China está lista para competir en el mundo de los coches eléctricos de lujo.
A simple vista, el GAC Aion Hyper HT recuerda inmediatamente al Tesla Model X por sus formas redondeadas y, sobre todo, las puertas traseras de apertura vertical. Además, comparten el segmento de los SUV de tamaño mediano.
En el interior el GAC Aion Hyper HT cuenta con un puesto de conducción despejado y minimalista y un techo panorámico que agrega una sensación de amplitud. Una gran pantalla táctil central agrupa todos los controles, ofreciendo tecnología de vanguardia.
Pero en las plazas traseras es donde el producto chino tiene un diferenciador. Son amplias y con inclinación para una posición relajada. Además, se pueden desplegar reposapiés desde los respaldos de los asientos delanteros. Hasta se puede abatir el asiento del copiloto para crear un largo sillón.
La gama del GAC Aion Hyper HT consta de cuatro versiones, destacando la de acceso, que opera a 400 voltios y cuenta con un motor de 241 CV y 355 Nm de torque. Esto le permite alcanzar los 100 km/h en solo 6,8 segundos. La autonomía es de 600 kilómetros.
Por encima de esta versión hay tres variantes que operan a 800 voltios y equipan un motor con 335 CV y 430 Nm de torque. Todas ellas son ágiles, logrando la marca de 100 km/h desde parado en 5,8 segundos. Se diferencian en la autonomía que va de los 670 kilómetros a 770 kilómetros. El tope de gama incluye sensores LiDAR, lo que le proporciona tecnología de asistencia a la conducción más avanzada.
