Se tiende a pensar que los neumáticos de invierno están específicamente diseñados para circular en condiciones extremas con nieve. Sin embargo, realmente son compuestos para circular con frío. Su rendimiento es mejor que el de los neumáticos de verano en cualquier superficie con temperaturas inferiores a los 7ºC. Además, están preparados para proporcionar mejor tracción, agarre, frenado, maniobrabilidad y resistencia …
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