El Rolls-Royce Spectre, el súper coupé totalmente eléctrico de la legendaria marca británica, ha recorrido casi dos millones de kilómetros para completar así la tercera fase del programa de pruebas. Se trata del ensayo más riguroso jamás diseñado en los 118 años de historia de la compañía.
El Spectre se está sometiendo actualmente a pruebas de clima extremadamente cálido en dos lugares de Sudáfrica: Augrabies y Franschhoek. En estos tests se exigen al máximo cada una de las 25.000 funciones independientes relacionadas con el rendimiento del automóvil que se han diseñado meticulosamente para ofrecer una experiencia Rolls-Royce óptima.
Ya se han dedicado más de 1.500 horas a perfeccionar el frenado regenerativo del automóvil para garantizar que se sienta sin esfuerzo pero presente. Del mismo modo, la estabilización antivuelco se está afinando para reflejar la promesa dinámica del espectacular diseño del supercoupé de Spectre y, al mismo tiempo, cumplir con las cualidades distintivas de la marca.
En Sudáfrica, esta prueba tiene un significado específico, ya que las altas temperaturas pueden alterar la dureza de los componentes de goma de la suspensión, proporcionando un parámetro respaldado por los resultados de las pruebas en climas fríos extremos.
Este enfoque exhaustivo también se ha aplicado para garantizar la calidad de color y el brillo correctos en el interior del automóvil. Para garantizar una sensación de armonía en el habitáculo, independientemente de las condiciones de lo que pase en el exterior, todas las iluminaciones internas, incluido el célebre techo Bespoke Starlight de la marca, el grupo de instrumentos y la interfaz SPIRIT, deben estar perfectamente coordinadas. Esto requiere un análisis detallado de un rango global de exposición y tipos de luz solar, para garantizar la consistencia de la calidad del color en cualquier lugar del mundo donde se encuentre Spectre.
A medida que el automóvil se acerca a las últimas fases de su exhaustivo programa de pruebas, se realizarán más ajustes en los materiales de sellado para ofrecer el famoso rendimiento aeroacústico de Rolls-Royce. Este proceso es esencial porque los materiales de sellado de caucho se comportan de manera diferente a través del espectro de temperaturas.
Cuando la experiencia y los datos recopilados de Sudáfrica se hayan analizado por completo y se hayan implementado las acciones y medidas pertinentes, el programa de pruebas de Spectre estará completo en un 80 % antes de la ratificación final fase. Esto consiste en llevar el automóvil a través de un programa condensado de pruebas “para todas las estaciones”, incluidas visitas de regreso a los extremos árticos de Arjeplog y las condiciones más templadas de la Costa Azul.
