La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha informado que iniciará una investigación preliminar sobre 120.000 vehículos Tesla Modelo Y de 2023 después de dos informes de volantes que se desprendieron durante la conducción.
Según la NHTSA, los volantes de ambos vehículos, que tenían un bajo kilometraje, se desprendieron por completo. Los autos se entregaron a los propietarios sin el perno de sujeción que fija el volante a la columna de dirección.
La agencia estadounidense está abriendo una investigación preliminar para evaluar el “alcance, frecuencia y procesos de fabricación asociados con esta condición”. La investigación es un primer paso antes de que la NHTSA pueda exigir una llamada a revisión.
La agencia dijo que recibió una queja de un hombre que había comprado un Modelo Y cinco días antes y estaba en la Ruta 1 Sur en Woodbridge, Nueva Jersey, el 29 de enero “y de repente el volante” se cayó. “Tuve suerte de que no hubiera ningún coche detrás y pude tirar del separador”.
La NHTSA publicó un enlace a un tuit como parte de la presentación de la queja. La publicación ha recibido más de 2,4 millones de visitas en Twitter. Tesla no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
La agencia dijo que “ambos vehículos recibieron una reparación de final de línea que requirió la retirada y reinstalación del volante”. La NHTSA también explicó que un “ajuste de fricción mantuvo la conexión entre el volante y las estrías de la columna durante el funcionamiento hasta la separación. La separación repentina se produjo cuando la fuerza ejercida sobre el volante superó la resistencia del ajuste por fricción mientras los vehículos estaban en movimiento”.
La investigación preliminar de la NHTSA podría tener un impacto significativo en Tesla y en su Modelo Y, que es uno de sus modelos más populares. Si la NHTSA determina que hay un problema con la fabricación del volante, Tesla podría enfrentar una llamada a revisión que afectaría a decenas de miles de vehículos.
Esta no es la primera vez que Tesla ha enfrentado problemas de seguridad relacionados con sus vehículos. En 2020, la NHTSA abrió una investigación sobre un problema de suspensión en los modelos de Tesla fabricados entre 2015 y 2017.
La investigación preliminar de la NHTSA sobre el Modelo Y es un recordatorio de que la seguridad del vehículo sigue siendo una preocupación clave para los reguladores y consumidores.
